Уже подымалась тема про то, какие шины нужно подбирать себе и, какой этот выбор ответственный.
Установка зимних шин, оснащенных шипами, в ряде северных странах закреплена на законодательном уровне. Обязательное использование шипованной резины на отечественных автодорогах не регламентировано юридически, но есть рекомендации автовладельцам отдаленных северных регионов.
Допустим, едите на своем автомобиле по дороге, не спеша, настроение прекрасное. И вдруг Ваш взгляд падает на заднее стекло спереди едущего автомобиля, на нем знак о том, что у данной машины шипованные покрышки. Что будете предпринимать? Так как есть вероятность, что шип может неожиданно вылететь из-под колеса, Вы тут же сбросите скорость. Такой маневр может быть опасен, как для Вас, так и для машины, едущей за Вами.
Конечно же, такая ситуация носит маловероятный характер, но проблемы с шипованной резиной возникают часто. По этой причине во многих странах покрышки с металлическими шипами запрещены. Ее заменяют на зимнюю резину без шипов, которая имеет хорошие характеристики поведения на зимней дороге. Но не стоит забывать про суровые морозы и количество льда, снега в наших широтах. Металлические шипы портят асфальтовое покрытие и это уже доказано. Также большая вероятность, что шип может вылететь, и повредить Вашу или машину, едущую позади.
Это обстоятельство, конечно можно отнести к качеству самой резины и марки ее производителя. Но даже самая лучшая покрышка не гарантирует, что у нее не вылетит не один шип. Заметим, что материал, который встроен в резину имеет большую плотность по сравнению с самой резиной, следовательно, он подвержен большей нагрузки, имеется большая вероятность его потерять.
Теперь оценим энергию, с которой летит шип из-под колеса. При скорости 60 километров в час, шип может вылететь, и иметь скорость за счет физических составляющих более 200 километров в час! Если сложить эту энергию, то это даст суммарную ударную нагрузку в несколько тон, при учете малой площади воздействия. При таких обстоятельствах автомобиль потеряет лобовое стекло гарантировано. Движение оторванных частиц от покрышек носит хаотичный характер, поэтому они могут попасть не только в стекло, но и в кузов или бампер, но от этого действия царапины будет не избежать.
Выводы о покрышке шипованной.
На основании вышеизложенных фактов, вывод напрашивается сам, что необходимо отказываться от шипованных покрышек в пользу обычных зимних покрышек, ведь в большинстве случаев, они не уступают по характеристикам шипованным. Также отметим, что и стоимость покрышек без металлических элементов будет значительно выше из-за отсутствия этих самых элементов.
Как никогда актуальная тема особенно это важно когда начало зимы и вокруг гололед особенно если приходиться ставить машину не в гараж, а на улице.
Вполне согласен с тем что, шипованая резина портит дорожное полотно, но хотелось бы отметить и то, что качество новых дорог оставляет желать лучшего….